发表时间: 2022-11-10 14:12:51
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近些年,地铁乘客屏蔽门被夹的意外接连发生,导致地铁乘车安全成为民众关注的热门话题。而这多起意外事件,背后暴露的不仅是地铁安全设计问题,也反映了乘客地铁乘车的认知误区。
多起安全事故
暴露地铁乘车认知误区
误区一:屏蔽门遇阻就会弹开:
通常人们在上下电梯的时候,如果电梯门即将关闭,乘客会不自觉将手伸到两扇门之间,电梯门感应到物体就会重新打开。但地铁屏蔽门只有遇到厚度超过限定的被夹物体才会弹开。
误区二:屏蔽门遇阻可以停车缓慢处理:
由于地铁运行时间都是预先设定的,随着全自动运行线路逐渐推广,在客流量较大的车站,2班列车发车间隔最短时间可缩短至90秒,屏蔽门的反复开合将导致列车延误,危害运营安全。所以,列车停靠后,屏蔽门需要快速检查并发出指令,引导乘客快速进入车厢,在保证乘客能及时移开障碍物的同时,也保证列车能够按照计划及时出站。因此乘客在乘坐地铁时,需要提高安全乘车意识,切莫抢上抢下。
民众意识提高的同时
地铁屏蔽门信号设计也需优化
而安装激光雷达探测装置是目前成熟技术中最有效的间隙探测措施,灵途科技固态激光雷达【Tof-glance光瀑系列】LRS 0104 pro,安装位置不受车辆限界影响,且同时适应不同车站条件、不同站台门型式、不同驾驶模式等限制性因素,并可达到SIL4等级。
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