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固態激光雷達增強型安全光幕為地鐵安全運營提供“屏蔽門間隙探測神器”

發表時間: 2022-11-10 14:12:51

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      近些年,地鐵乘客屏蔽門被夾的意外接連發生,導緻地鐵乘車安全成為民眾關注的熱門話題。而這多起意外事件,背後暴露的不僅是地鐵安全設計問題,也反映了乘客地鐵乘車的認知誤區。

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多起安全事故

暴露地鐵乘車認知誤區

誤區一:屏蔽門遇阻就會彈開:

通常人們在上下電梯的時候,如果電梯門即將關閉,乘客會不自覺將手伸到兩扇門之間,電梯門感應到物體就會重新打開。但地鐵屏蔽門隻有遇到厚度超過限定的被夾物體才會彈開

   誤區二:屏蔽門遇阻可以停車緩慢處理:

   由於地鐵運行時間都是預先設定的,隨著全自動運行線路逐漸推廣,在客流量較大的車站,2班列車發車間隔最短時間可縮短至90屏蔽門的反複開合將導緻列車延誤,危害運營安全。所以,列車停靠後,屏蔽門需要快速檢查並發出指令,引導乘客快速進入車廂,在保證乘客能及時移開障礙物的同時,也保證列車能夠按照計劃及時出站。因此乘客在乘坐地鐵時,需要提高安全乘車意識,切莫搶上搶下

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民眾意識提高的同時

地鐵屏蔽門信號設計也需優化

        由於列車屏蔽門與站台門間所形成的立體間隙空間,非常容易出現乘客滯留的情況造成傷亡事故,也易出現玩具、背包等物品遺落的情況,給軌道交通安全運營帶來極大風險。為了解決上述情況,降低事故率,地鐵屏蔽門“間隙探測防護系統”應運而生靈途科技固態激光雷達【Tof-glance光瀑系列】LRS 0104 pro間隙探測防護系統作用於列車和站台門之間的縫隙,系統工作時,會由幾組不可見光組成檢測區域,利用光束遮擋報警的方式探測區域內有無障礙物,最終的探測結果會彙成一個信號接入站台門安全回路,決定列車是否可以安全發車

        而安裝激光雷達探測裝置是目前成熟技術中最有效的間隙探測措施,靈途科技固態激光雷達【Tof-glance光瀑系列】LRS 0104 pro,安裝位置不受車輛限界影響,且同時適應不同車站條件、不同站台門型式、不同駕駛模式等限製性因素,並可達到SIL4等級。

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靈途科技固態激光雷達的增強型安全光幕

Tof-glance光瀑系列提供更優解決方案

      靈途科技固態激光雷達【Tof-glance光瀑系列】LRS 0104 pro具有體積小、重量輕、裝調便捷、分辨率高、穩定性高、可靠性好、免運維等綜合優勢。可有效提高屏蔽門的安全性能,大幅提升線路運行效率,對於非自動駕駛線路亦或是GoA 3及以上的自動駕駛線路安全系數運營效率提升有著重要意義。


固態激光雷達增強型安全光幕為地鐵安全運營提供“屏蔽門間隙探測神器”
靈途科技【Tof-glance光瀑系列】LRS 0104 pro具有體積小、重量輕、裝調便捷、分辨率高、穩定性高、可靠性好、免運維等綜合優勢。可有效提高屏蔽門的安全性能,大幅提升線路運行效率。
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