深圳地鐵夾物事故再現 靈途科技補上關鍵“安全盲區”

近日，深圳地鐵1號線發布的一則運營公告，再次把“車門夾物”推上熱搜。

一列車在關門時夾到異物卻未能及時識別，繼續運行時被迫臨停處置，引發早高峰多趟列車延誤，打工人在評論區集體崩潰。

事實上，這並不是孤立事件。高峰期乘客匆忙上下車、衣物被卷入、甚至有人為了趕車用物品強行阻門……每一次夾物，都不僅僅是“耽誤大家幾分鍾”，更可能演變成嚴重的安全風險。

車門安全，真沒那麼簡單！目前地鐵門區的主要防護手段包括光柵、紅外對射等光學檢測，安全員人工巡視。這些手段一定程度上提高了安全性，但仍存在短板：

光柵、紅外無法實現100%區域覆蓋，不可避免出現“探測盲區”；

人工巡視受環境、光線、人員操作影響，準確性不穩定；

一旦異物卡在盲區，系統可能無法識別，列車繼續運行就有安全隱患。

隨著全自動駕駛地鐵、無人化站台逐漸普及，傳統方案的不足正在被放大。提升地鐵列車門間隙探測精度，已成為核心突破口。

深耕光電感知領域8年，靈途科技針對性推出軌道交通車門及站台門間隙探測解決方案，該方案以靈途自研激光雷達產品為核心，可覆蓋曲線站台、不同車型門體、全自動駕駛地鐵線路。

全自動駕駛地鐵正在加速落地，無人化站台成為智慧軌交的重要方向。當前各城市的地鐵舊線改造項目也開始重點升級站台門監測系統。

“無盲區、高準確性、高響應率”已成為屏蔽門監測系統升級的趨勢，而靈途科技的解決方案正契合這一需求。

目前，靈途科技軌道交通車門及站台門間隙探測解決方案已在北京、杭州、無錫、青島等地獲得客戶深度認可。未來，靈途科技將持續迭代技術、優化產品，為軌道交通行業提供更高效的安全保障，讓地鐵運營更安全、更高效，讓通勤之路更安心、更順暢。